塚田勝弘 
組み合わされるトランスミッションは8速ATで、アイドリングストップなどの搭載によりJC08モード燃費は、19.6km/Lとクラストップレベルを実現。
また「X1 xDrive18d」の車名からも分かるように、駆動方式は4WD。
通常走行時には効率的な走行のため駆動トルクの大部分が前輪に伝えられますが、ステアリングの切れ角やホイールの回転速度などのデータからオーバーステアやアンダーステアなどの兆候を察知すると、 ファイナルドライブに一体化された電子制御式多板クラッチにより、瞬時に前後アクスルへの駆動トルクが可変配分されるシステムになっています。
価格は「X1 xDrive18d」が440万円、「X1 xDrive18d xLine」が468万円、「X1 xDrive18d M Sport」が486万円。
なお、エコカー減税対象車になるため、自動車取得税・重量税が免税（100％減税）となり、翌年度の自動車税も75％減税となります。
※写真と当該グレードは一部異なります。
（塚田勝弘）
