塚田勝弘 
さらに、レッドラインが配されたバイキセノンヘッドライト、カラードブレーキキャリパー(Audi exclusive)、ブラックハイグロスフロントリップ、専用リヤウイング、ボディサイドの「quattro」のロゴ、ボディカラー同色ドアミラーをアクセントとすることでスポーティに演出。
インテリアも特別仕様車らしい装備が多数用意されています。
カラーシートバック＆センターコンソールをはじめ、ファインナッパレザーのSスポーツシート、アルミニウムシフトノブ、レッドインナーリング付ハイグロスブラックエアコン吹き出し口カラードスリーブを特別装備。
ほかにもシートヒーターやBOSEサラウンドサウンドシステムなどを採用することで、プレミアムコンパクトであるS1/S1スポーツバックにふさわしい充実ぶりが目を惹きます。
パワートレインは2.0LのTFSIガソリン直噴ターボエンジンと、6速MTの組み合わせで駆動方式はAWDのクワトロです。
気になる価格は、25台限定の「S1 quattro limited edition」がベースモデル比 26万円アップの449万円（グレイシアホワイトメタリック／ミサノレッドパールエフェクト）、468万円（ペガサスイエロー）。
90台限定の「S1 Sportback quattro limited edition」は、471万円（グレイシアホワイトメタリック／ミサノレッドパールエフェクト）、490万円（ペガサスイエロー）となっています。
（塚田勝弘）
