塚田勝弘 
2016年秋にホンダがフルモデルチェンジを予定している新型フリード ハイブリッド。
技術面で注目を集めているのが、重希土類完全フリー（不使用）熱間加工ネオジム磁石を世界で初めて実用化する点です。
「重希土類＝レアアース」とされることが多いですが、あくまで希土類（レアアース）の区分のひとつであり、レアアース17元素は軽希土類、中希土類、重希土類の3つに分類されるそうです。
ホンダが新型フリード ハイブリッドに採用する「重希土類フリー」ネオジム磁石の利点とは？
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。クルマ、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
