プジョーがクリーンディーゼル3モデルを日本で発売開始! 価格は300万円以下から!!

古くからディーゼル比率が高かったフランス。約7割をディーゼルエンジン搭載車が占めているという話もありますが、日本向けのフランス車でポスト新長期をクリアした「クリーンディーゼルエンジン」搭載車はありませんでした。

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欧州ではディーゼル車比率が高すぎて、パリをはじめとして都市部での公害問題も話題に上っていますが、2015年1月1日移行に販売する新車はEURO 6(ユーロ6)に移行し、大気汚染の緩和についても期待が集まっているはず。

日本のポスト新長期とユーロ6の規制内容が比較的似ているとして、欧州のユーロ6対応モデルを日本導入させやすくなっているのはある一方で、VWのディーゼル不正問題の件以来、国交省の認証を受けるのが難しくなったという裏事情もあるようです。

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塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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