山内博 
トヨタは、人体に衝撃が加わった際の傷害をコンピューター上でシミュレートできるバーチャル人体モデル「THUMS（サムス ：Total HUman Model for Safety） Version 4」に10歳、6歳、3歳の「子ども」モデルを追加し本年秋から販売すると発表しました。
今回の「子ども」モデル追加で、大柄男性、成人男性、小柄女性モデルも含めて、THUMSのラインナップが完成したことになります。
THUMSは人体各部位の傷害程度を予測することが可能で、エアバックなど乗員保護装置の技術開発に活用されています。
また、THUMSはNASCAR（ナスカー ： National Association for Stock Car Auto Racing 全米自動車競争協会）のレース事故におけるドライバーの肋骨骨折を低減するシート形状規格などモータースポーツ分野でも活用されています。
今回「THUMS Version 4」に追加する10歳（身長138cm相当）、6歳（身長118cm相当）、3歳（身長94cm相当）の「子ども」モデルは、各年齢の平均体格を表現しています。
これまで発売してきた、大柄男性モデル（身長189cm相当）、成人男性モデル（身長179cm相当）、小柄女性モデル（身長153cm相当）と同様、乗員と歩行者の姿勢を模擬した2タイプ（計6タイプ）を揃えています。
トヨタでは、ラインナップの充実により、年齢や体格差による影響まで考慮した、より幅広い傷害解析が可能となるとしています。
トヨタは2000年にTHUMS Version 1を市販開始して以来、2003年のVersion 2で顔面・骨を、2008年のVersion 3では脳を、2010年のVersion 4では脳や内臓の形状をはじめ骨格、内臓との位置関係や結合状態まで精密にモデル化してきました。
2015年のVersion 5では、衝突前の乗員身構え状態を模擬できる筋肉モデルを追加するなど、THUMSは継続して改良・進化を重ねてきました。
今回追加する子供モデルは、米国ミシガン州のToyota Technical Center内に設置されている「先進安全技術研究センター」（CSRC ： Collaborative Safety Research Center）が、米国のウェインステート大学（Wayne State University）やミシガン大学（University of Michigan）と共同で実施した研究成果（身体形状データ）などを活用して作成されたということです。
（山内 博・画像：トヨタ）
