栗原 淳 
BTCCでは、
・2.0L直噴ターボエンジン（フライ・バイ・ワイヤスロットル）で350+馬力
・ターボはオーウェン・ディベロプメント製に統一
・XTRAC製6MT+APRacing製カーボンクラッチ
・FFもしくはFR（生産車の方式に依存）
・生産車が4WDに関しては、任意に駆動方式を選び、エンジンの搭載方向は生産車にならう
・ペンスキー製ダンパー搭載のダブルウイッシュボーン・サスペンション
・80LのATL製燃料タンク
・車両重量は1280kg（スバルUKで販売されているレヴォーグ市販車のマイナス274kg）
・タイヤはダンロップのワンメイク（245/65R18)
・ブレーキはAPRacing製
・電装関係はコスワース製に統一
と規定されています。
レヴォーグBTCCは後輪駆動に改造されていますが、直噴ターボエンジンが技術規定にあるのでFA20DITエンジンをベースでほぼ間違いないでしょう。
余談ですが、英国で正規販売されているレヴォーグは1.6L仕様のみのようです。
このレヴォーグBTCCで参戦するチームBMRのドライバーは、ジェーソン・プラト選手、コリン・ターキントン選手、ワーレン・スコット選手、ジェームズ・コール選手の4人となっています。
ローンチイベントではゼッケンが確定していないので、10日後に控えた開幕戦・ブランズハッチに4人全員が参戦するかはまだ不明です。
BTCCにとっても久しぶりのツーリングワゴンの参戦。英国国内外からの注目度は高いです。
残念ながら、日本ではTVで視聴することはできませんが、BTCC公式のYoutubeチャンネルからダイジェストを見ることが可能です。レヴォーグの活躍を見て、可能であれば、現地に行って応援しましょう！
最後にBTCC最終戦ブランズハッチのダイジェスト映像みてBTCCがどんなレースか観てみましょう！
・BTCC公式サイト
・BTCC-Youtubeチャンネル
・Team BMR公式サイト
（栗原 淳）
