オデッセイ ハイブリッドは26.0km/Lで、18.0km/Lのエスティマハイブリッドを大幅に上回る

ロングライフモデルとなっているエスティマハイブリッドの18.0km/Lと比べるのは酷ですが、26.0km/Lというオデッセイ ハイブリッドのJC08モード燃費は、サイズが小さくて、重量も軽いと思われるヴォクシー/ノア/エスクァイアの23.8km/Lと比べても立派です。

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アコード ハイブリッドにも搭載されている「SPORT HYBRID(スポーツハイブリッド)i-MMD」は、2つのモーターにより走行状態に合わせてエンジンを止めて燃費を向上。

燃費だけでなく、驚くほどスムーズでパワフルな走りも魅力ですから、アコード ハイブリッドよりどれくらい重くなるか次第ですが、動力性能にも期待が持てそう。

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最新の安全装備の「ホンダ センシング」も搭載し、ホンダの最上級ミニバンにふさわしい充実装備にしてくるはず。

あとは価格勝負でしょうが、ガチンコとなるエスティマハイブリッドよりもどれくらい魅力的な値付けとなるか気になるところです。

(塚田勝弘)

【関連サイト】

■ホンダ・オデッセイ ハイブリッド先行ページ
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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