三菱・ミラージュがマイナーチェンジでスポーティな顔つきに

外観ではボリューム感のあるボンネットフード、クロームメッキで加飾されたアッパーグリルとロアグリル、下部にエアダム形状を配したスポーティなフロントバンバーを採用。従来よりも上質で、しかも存在感のあるフロントマスクになっています。

インテリアでは、ステアリングホイールの一部にピアノブラック&メッキ加飾を施してより上質にするとともに、リモコンスイッチ付きの本革巻ステアリングホイールを「G」に装備。また、メッキリングがあしらわれた高輝度常時透過照明点灯タイプのメーターの採用などによりクオリティアップが図られています。

使い勝手も向上。ラゲッジフロアに分割収納が可能なカーゴフロアボックスを用意して収納性が高くなっているほか、後席のシートバックを前倒しした際にラゲッジフロアがフラットになるなど、積載性が向上されています

ミラージュの駆動方式は2WDのみで、価格は「M」が138万240円、「G」が148万5000円です。

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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