ボルボ「V40 R-Design Carbon Edition」のスポーティな走り

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カーボンルーフなどの専用装備に加えて、18インチ（225/40R18）から19インチ（235/35R19）にアップされている「V40 R-Design Carbon Edition」。

ベースのV40 T5 R-Designから車両重量が軽くなっているわけではありませんが、ベース車からしてスポーティな走りが味わえるモデルですから、物足りない感じはまったくしません。

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さらに試乗車には、ROMチューンの「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」がインストール済みで、T5 FWDの場合は245ps/350Nmから253ps/400Nmへと8ps/50Nm増強されています。

ボルボ「V40 R-Design Carbon Edition」のスポーティな走り

ボルボ 試乗 V40 限定車

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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