11月19日に開催された、フォルクスワーゲンとアウディとEPAおよびCARBの会議において、3.0リッターV6ディーゼルでNOx排出量において問題となるモデルが拡大したとことが、EPAより発表されたのです。
新たに対象となるモデルに、アウディQ7が加わったほか、全体としては2009~2016モデルイヤーと広範囲になっています。
●ディーゼルゲートの影響を受ける車種とモデルイヤー
フォルクスワーゲン・トゥアレグ(2009-2016)
ポルシェ・カイエン(2013-2016)
アウディA6クワトロ(2014-2016)
アウディA7クアトロ(2014-2016)
アウディA8(2014-2016)
アウディA8L(2014-2016)
アウディQ5(2014-2016)
アウディQ7(2009-2016)
なお、今回の件について、フォルクスワーゲン・グループは公式見解を発表していません(2015年11月25日時点)。
すでに日本市場では販売台数の大幅減によって、そのブランド価値が下がっていることは数字に表れています。フォルクスワーゲン・グループへの信頼性を大きく損ねた「ディーゼルゲート」は、果たしてどこまで拡大するのでしょうか。
(山本晋也)
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