スーパー耐久最終戦・鈴鹿でディーゼルデミオが表彰台！

予選は初めて最下位脱却の6位。上位チームの一台が予選中のトラブルでリタイアしたためにグリッドはST-5クラスの5番グリッドとなり、後ろには同じクラスが一台とST-4クラスの予選落ち車が嘆願書により予選通過したために最後尾スタートとなる一台の2台がいるはずでした。

しかし、決勝当日のグリッドには、後方に誰もいません。

決勝日の朝までにディーゼルデミオの後方に位置するはずだった2チームが相次いでリタイア届けを提出したために、不本意ながら最後尾となってしまったディーゼルデミオ。なんと今シーズン全て最後尾スタートという、非常にレアな状況となったのです。