【東京モーターショー15】トヨタ「S-FR」はもしかしてスタディモデルか?

トヨタ自動車が東京モーターショーに出展したライトウェイトスポーツ「S-FR」。

モデル名の「S」は、スモール、「FR」は駆動方式を表しているそうです。

TOYOTA_S-FR

意のままにクルマが反応し、日常使いの中でもクルマとの対話ができる楽しさをエントリーモデルで実現しようというコンセプトモデルになっています。

スリーサイズは全長3,990mm、全幅1,695mm、全高1,320mmで、兄貴分に当たるトヨタ86比でみると、全長が250mm短く、全幅が80mm狭く、全高が同一。

ホイールベースも同様に2480mm(-90mm)と短く、全幅からは5ナンバー枠内に収めようとしていることがわかります。

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Avanti Yasunori 近影

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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