軽自動車販売、増税の影響で9月も各社共に伸び悩み!

登録車の販売が前年増に転じる中、今年4月の軽自動車税引き上げの影響が尾を引く形で新車販売が低迷している状況。

2015.09

 

 DAIHATSU_TANTO

 

メーカー別の年間累計販売台数では首位がダイハツの46.5万台(-11.9%)、2位がスズキの43.6万台(-16.8%)、3位がホンダの27.3万台(-14.6%)、4位が日産の16.7万台(-14.0%)といったところ。

2015.09(出展 全国軽自動車協会連合会)

軽自動車の販売については昨年来の増税前の駆け込み需要もあり、前年増に転じるにはもうしばらく時間がかかりそうです。

Avanti Yasunori

■全国軽自動車協会連合会
http://www.zenkeijikyo.or.jp/index.html

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この記事の著者

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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