萩原 文博 
また、ステージではトークショーをはじめ、じゃんけん大会やクイズ大会を開催。そして50周年のお祝いとして、高速周回路のガードレールに署名が行われるなどコンテンツが盛りだくさんでした。
さらにエキシビジョンとして、1991年ル・マン24時間レースを優勝した787Bが寺田陽次郎さんのドライブによって高速周回路を爆走。４ローターサウンドを奏でながら、予定より一周多く走行し観客を喜ばせました。
イベントの締めは広島県警のCX-5を先頭にパレードラン。1047台のクルマがゆっくりと高速周回路を回って走行し、三次試験場50周年のイベントはフィナーレを迎えました。マツダは来年はロータリーエンジン50周年を迎え、2019年にはロードスター誕生30周年。そして2020年にはマツダ100周年を迎えます。その時にはマツダの魂といえるロータリーエンジンが復活しているといいですね。
（萩原文博）
