マイナーチェンジの定番メニューではまず見かけない、リヤのトレッド拡大という手を打ってきたホンダCR-Z。ミニバンやSUV、軽自動車が中心の品揃えといわれ続けても、走りへのこだわりを貫くホンダらしい改良といえるでしょう。
10月19日とやや先ですが、マイナーチェンジを受けるCR-Zは、前後およびサイドのデザイン変更、インラインタイプのLEDヘッドライトや新デザインのアルミホイール(16、17インチ)の採用と、ここまではマイナーチェンジでよくある内容といえます。
マイナーチェンジの定番メニューではまず見かけない、リヤのトレッド拡大という手を打ってきたホンダCR-Z。ミニバンやSUV、軽自動車が中心の品揃えといわれ続けても、走りへのこだわりを貫くホンダらしい改良といえるでしょう。
10月19日とやや先ですが、マイナーチェンジを受けるCR-Zは、前後およびサイドのデザイン変更、インラインタイプのLEDヘッドライトや新デザインのアルミホイール(16、17インチ)の採用と、ここまではマイナーチェンジでよくある内容といえます。