塚田勝弘 
フォードのBセグメントモデル、フィエスタは軽快なフットワークに加えて、1.0Lの直列3気筒ターボエンジンの「EcoBoost」は排気量から想像するよりもトルクフルな走りが楽しめます。
同エンジンは、4年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を獲得しています（2012年～2014年 総合受賞、2012年～2015年 1,000cc未満カテゴリー部門受賞）。
本革シートの「フィエスタ 1.0 EcoBoost Leather Package」が再登場！
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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