ポルシェの市販レーサー「911GT3R」は500馬力以上の直噴エンジン

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ボディサイズは、全長4604mm、フロント全幅1975mm、リヤ全幅2002mm、ホイールベース2463mm。重量は1220kg。タイヤ・ホイールはフロント300/650-18 ＆ 12.0J x 18インセット17、リヤ310/710-18 ＆ 13J x 18インセット37.5と発表されています。

911GT3R1178

ブレーキシステムは、フロント対向6ピストン式アルミニウム製モノブロックキャリパー＆380mm径スチール製ベンチレーテッド・グルーブドブレーキディスク、リヤは対向4ピストン式キャリパー＆372mm径ブレーキディスクとされ、ABSも備わっています。

インテリアは純レーシングマシンらしくシングルシーター（一人乗り）。電動油圧式パワーステアリングが装備されます。ドアとサイドウインドウは取り外し可能で、特徴的なダブルバブルルーフに備わる脱出用ハッチも大型化され、アクシデント時の安全性も向上しているといいます。

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（山本晋也）

ポルシェ GT3 911

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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