1万台以上売れたのは3モデルだけ。2015年4月波乱の国内新車販売総合ランキング

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●2015年4月 新車(登録車・届出車)販売総合ランキング
1位 トヨタ アクア 15,555台
2位 ホンダ N-BOX 10,218台
3位 スズキ ハスラー 10,015台
4位 トヨタ プリウス 8,769台
5位 ホンダ フィット 8,372台
6位 ダイハツ ムーヴ 8,239台
7位 ダイハツ タント 8,043台
8位 トヨタ エスクァイア 7,503台
9位 スズキ ワゴンR 7,460台
10位 日産 デイズ 7,432台
11位 スズキ アルト 7,352台
12位 トヨタ カローラ 7,331台
13位 ダイハツ ミラ 6,226台
14位 トヨタ ヴォクシー 6,140台
15位 スズキ スペーシア 6,038台
16位 日産 ノート 5,710台
17位 トヨタ ヴィッツ 5,618台
18位 トヨタ ヴェルファイア 5,106台
19位 マツダ デミオ 4,457台
20位 ホンダ N-WGN 4,204台

こうして総合ランキングに並べ替えても、身の丈にあった車格でハイブリッドというキーテクノロジーを持つアクアが市場から圧倒的に支持されていることが見て取れます。

その一方でワゴンRよりもエスクァイアが、わずかとはいえ売れているあたり、一部に景況感が改善している様子も感じられるランキングといえそうです。 

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(山本晋也)

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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