ポルシェ「911 GT3 RS」画像ギャラリー ─ 4.0リッター、500馬力、2530万円

911 GT3 RS

ボディでのトピックスは、ルーフに初めてマグネシウムが使用している点でしょう。さらに、カーボンファイバー製エンジンフードやフロントリッドなどを採用することで、911 GT3より約10kgも軽量になっているといいます。

911ターボ譲りのワイドボディとRS専用エアロパーツ(フロントリップスポイラーと大型のリアウイング)もボディの特徴となっています。見逃せないのが、フロント・ホイールアーチ上のエアアウトレット。これによってレーシングカーばりのフロント・ダウンフォースが期待できるということです。

(山本晋也)

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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