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ニュル参戦のLFAと86を解体!【東京オートサロン2015】

公開日 2015/01/10 10:03
更新日 2024/10/04 10:33
著者 Avanti Yasunori

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続いては86号車。3名のクルーが一斉にバラシにかかります。

バンパーを外すとエア導入用のダクトがあらわに。

フェンダー、ドアと外していきます。

どちらのマシンも少数のピットクルーによってほんの数分程度でフロントマスクやドア、リヤフェンダー、ホイール等が手際良く外され、しかも普段は目にすることが無い、エンジンやブレーキが丸見えの状態に。

86号車も解体完了。

このデモは耐久レース車両の中身を公開するサービスイベントといった意味合いが含まれているのかもしれません。

■トヨタ/GAZOO Racing 東京オートサロン特設ページ
http://gazooracing.com/eventexhibition/tokyoautosalon

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（Avanti Yasunori）

【画像をご覧になりたい方はこちら】 https://clicccar.com/2015/01/10/286765/

この記事の著者

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。

趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。

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