Avanti Yasunori 
現在の水素ステーションの設置費用は1箇所あたり4～5 億円と、一般的なガソリンスタンド（1億円以下）に比べて非常に高額で、FCV用水素のコストの約6割を水素ステーションの設置・運営費が占めています。
（出展 経済産業省）
ネックになっているのが水素圧縮機、蓄圧機、プレクーラー（水素冷却機）、ディスペンサー（水素ガス高速充填機）などの構成機器で、そのコストを押し上げているのが諸外国に比べて非常に厳しい技術基準の数々。
この記事の著者
Avanti Yasunori
大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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