塚田勝弘 
マツダのフラッグシップセダン/サルーンであるアテンザ。
「フル・スカイアクティブ・テクノロジー」搭載車といえるモデルであり、大柄なボディを活かしたダイナミックなスタイリング、そして自慢のクリーンディーゼル、ガソリンエンジンともにロングクルージングを苦にしない走りが身上です。
そして、いまや国産SUVを代表する一台になったCX-5。
今回、アテンザとCX-5がビッグマイナーチェンジを受けましたが、内容が盛りだくさんなのでここでまず両モデルの安全装備に関する共通の変更点をピックアップ。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる
