86のハイパフォーマンスモデルGRMNがついにトヨタから登場か？

偽装86はピット内に配置されました。

開発者でしょうか、86とコンピュータとつないでいます。

どうも、走り出しそうな気配です。

おそるおそる、クルマに近づいてみました。

フロントバンパーには、ピトー管が付いていることから

この86はまだ開発段階のもので有ることがよくわかります。

リアウイングはカーボン製です。

マフラーはセンター１本出し。それにあわせてバンバーの形状も変更されています。

エンブレム横はエアアウトレットとなっているようです。熱対策でしょうか。

フロントのリップスポイラーもカーボン製。ファイナルバージョンかどうかは不明です。

ルーフもカーボン製に変更されています。軽量効果が高そうです。

 そうこうしているうちに、エンジンには火が入り

走行が始まりました。

エンジンサウンドを聞く限り

吸排気がチューニングされたNAのようです。