ポルシェのPHV「カイエンSEハイブリッド」燃費はコンパクトカー並!?

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プレミアムSUVでは初となるプラグインハイブリッド車は、総距離4200km以上を走行し、平均燃費では5.6L/100kmを記録。

Porsche_panamera_S_E_hybrid

最も良かった結果は、1.4L/100kmで、NEDC（欧州の燃費モード）の3.4L/100kmと比べると2L/100kmも少なくすんでいます。

カイエンS E-ハイブリッドに加えて、パナメーラS E-ハイブリッドも同じコースを走行。このグランツーリスモのプラグインハイブリッド車は、軽量なFRにとより小さい空気抵抗によって平均燃費5.4L/100kmをマークしているのも注目です。

この2台のプラグインハイブリッドともに、村や郊外路、一部に速度制限のない高速道路の区間を含むフランクフルト・アム・マイン周辺のコースを走行。

さらに、電気モーターのみによる燃費0.0リッター/100kmで、ゼロエミッションとなる36kmの走行もテストベンチでのNEDCだけでなく、リアルワールドで達成可能であることを確認できたそうです。

納車は2014年10月から順次、世界各国で開始され、ポルシェは3台のプラグインモデルを揃えた初の自動車メーカーになっているのもスポーツカーブランドであることを考えると、時代を感じさせます。

Porsche_918_Spider

なお、あとの一台は、ラグジュアリーセグメント初のプラグインハイブリッドとして2013年8月に発売されたスーパースポーツカーの918スパイダーです。

■マイナーチェンジを受けた新型ポルシェ・カイエン/カイエンGTSの予約受注を開始
https://clicccar.com/2014/11/10/276992/

■ポルシェの砂糖とカイエン プラグインハイブリッドの関係【パリモーターショー2014】
https://clicccar.com/2014/10/04/271710/

■【動画】ポルシェ「918スパイダー」レース由来のハイブリッド技術の融合で880ps超の超モンスター！
https://clicccar.com/2013/05/20/220456/

（塚田勝弘）

ポルシェ カイエン PHEV

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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