FCVはモーターによる静かで滑らかな走行フィーリングと力強い加速性能が特徴で、燃料充填時間や航続距離もガソリン車と変わらず、使い勝手に優れています。
ブースではFCVに水素ガスを充填するのに用いる高圧水素ガスディスペンサーや水素利用の広がりと共に電気グリッドとつながる将来のエネルギー利用のイメージを紹介。
併せて8月にサービスを開始したテレマティクスサービス「T-Connect」を出展。
クルマとITを融合させたもので、音声対話により目的地設定や情報検索ができる「エージェント」、カーナビに走行情報や車両情報と連動する様々なアプリをダウンロードできる「Apps」、安心・安全サービス「オンラインケア」の3つから構成されています。
これらのサービスは何れもクラウドプラットフォームの「トヨタスマートセンター」から提供されます。
同社は「T-Connect」により、人とクルマと街がつながるスマートモビリティ社会の実現を目指して、今後も様々な商品・サービスの開発や取り組みを続けていく構え。
今回の「CEATEC」でトヨタが披露した燃料電池車の「FCV」、そして新サービス「T-Connect」はサスティナブルなモビリティ社会への新たな提案と言えそうです。
■CEATEC JAPAN 2014 Webサイト
http://www.ceatec.com/ja/
〔関連記事〕
「FCV」が究極のエコカーなら「EV」だって負けてない?
https://clicccar.com/2014/09/22/269753/
商用水素ステーション登場!FCVが現実味を帯びてきた
https://clicccar.com/2014/08/26/265584/
政府がFCV普及の「ロードマップ」策定、200万台目指す!
https://clicccar.com/2014/08/13/264497/
米カリフォルニア州のZEV対応、本命はやはりFCVか?
https://clicccar.com/2014/07/28/263071/
トヨタがFCVの市販時期を早めた背景に有るものとは?
https://clicccar.com/2014/07/20/262696/
【画像をご覧になりたい方はこちら】 https://clicccar.com/2014/10/12/272959/