4代目マツダ・ロードスターは1.5リッターエンジンを宣言【パリモーターショー2014】

エンジン排気量については諸説ありましたが、エンジン表記は『SKYACTIV-G 1.5』となっています。すなわち、ガソリン直噴の1.5リッターエンジンというわけです。しかも『ウルトラ・ハイコンプレッション』と説明されています。つまり、SKYACTIV-Gのフルスペックといえる14.0の圧縮比であることが予想されるのです。

また、トランスミッションについては、6速MTの『SKYACTIV-MT』を重心位置の最適化を狙って車体中央に搭載するとのこと。ATもラインナップされることがあらためてアナウンスされました。

予想通りのパワートレインとはいえますが、超高圧縮比の小排気量エンジン（1.5リッターとなれば、歴代ロードスターで最小）が、どのような吹け上がりを見せるのでしょうか。

ますますデビューが楽しみになってきませんか？

●ロードスター展示モデル主要諸元
全長：3915mm
全幅：1730mm
全高：1245mm
ホイールベース：2315mm
エンジン：SKYACTIV-G 1.5（直噴ガソリン）
ランスミッション：SKYACTIV-MT（6速）
フロントサスペンション：ダブルウィッシュボーン
リヤサスペンション：マルチリンク
ステアリング：ラック・アンド・ピニオン（電動アシスト）
ブレーキ：前ベンチレーテッドディスク　後ソリッドディスク
タイヤサイズ：205/45R17

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（山本晋也）