塚田勝弘 
2012年10月1日以降に型式指定を受けたモデル（新型車）に続き、継続生産車（既存モデル）についても今年10月以降に生産される車両からは、横滑り防止装置の装着が義務化されます。
ESCやVDC、VSA、ASCなどメーカー（サプライヤー）により呼び名が異なるのは、ややこしいですが、日本語では横滑り防止装置という呼び方が一般的になっています。
先日、一部改良を受けた三菱ミラージュなど、標準装備でなかったモデルも続々とマイナーチェンジや一部改良などを受けて装着してくるはず。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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