フェアレディZ ニスモが「量産車」となり大きく進化

フェアレディZの持つスポーツドライビングの楽しさを、日産ワークスとして数々のモータースポーツ活動を支えてきたNISMO(ニスモ)がレベルアップした「フェアレディZ NISMO」。201年6月の発表から一年あまり、2014年7月23日に、初のマイナーチェンジを行ないました。

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進化のポイントはエクステリアにあります。従来からモータースポーツ由来の空力ボディとなっていましたが、さらにレーシングテクノロジーによって作り込まれた専用バンパーやサイドシルプロテクター、リヤスポイラーなどエクステリアを刷新しています。

そのほか外観では、新デザインのレイズ製19インチ・アルミホイール、専用LEDハイパーデイライト、フロントにNISMOエンブレム追加、ブラック加飾のヘッドライトインナーが変更点となっています。

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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