ルノー「メガーヌGT220」メガーヌR.S.譲りの走りと快適性!

メガーヌのハッチバックは、3ドアのルノー・スポール(R.S.)と5ドアのGTラインでしたが、エステートのみだったGT220をハッチバックにも追加し、計3モデルを展開。

エステートは従来どおりGT220とGTラインの2本立てで、ハッチバックとエステートを合計すると、メガーヌは全部で5つのモデルラインナップとなります。

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今回、従来からあったエステートのGT220をカングーやメガーヌR.S.と同様に、最新のルノー・フェイスにスイッチし、さらに繰り返しになりますが、新顔のメガーヌ・ハッチバックGT220が追加された格好になります。

RENAULT MEGANE III ESTATE NBI (K95 NBI)メガーヌGT220は、メガーヌR.S.と同様にルノー・スポールが手がけるモデルで、最高出力は220ps(最大トルクは340Nm)で、グレード名と同じ。

エンジンは、メガーヌR.S.と同じ形式の2.0Lツインスクロールターボエンジンで、6MTを組み合わせています。

スポーツ性と快適な乗り心地を両立すべく、メガーヌR.S.のシャーシをルノー・スポールが専用にチューニングし、走りと乗り味のバランスが図られているのも魅力。

MEGANE_GT220_07MEGANE_GT220_06ほかにも、走行中のデータを知ることができるR.S.モニターをはじめ、ヒルスタートサポート、ストップ&スタート機能、そしてエナジースマートマネジメント機能も搭載されています。

ボディカラーは、ブルー マルトM、ブラン ナクレM、グリ エクリプスM、ノワール エトワールM、ルージュ ディナM(Mはメタリックの略)で、ブラン ナクレMは2万1600円高。

価格はルノー メガーヌ ハッチバックGT220が317万9000円、ルノー メガーヌ エステートGT220が327万9000円です。

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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