山本晋也 日産セレナ、ホンダ・ステップワゴンという強力なライバルの存在する5ナンバーサイズのミニバンセグメントにおいて差を付けられていたかのようにも見えていたトヨタ・ヴォクシーとノアがフルモデルチェンジしました。
コンセプトは「Spacious FUN Box」。Fun（快適性）、Utility（使用性）、Nenpi（燃費）という3つのファクターを高次元で融合させたファミリーミニバンというわけです。
2.0リッターガソリン車にFWDと4WD、1.8リッターハイブリッドはFWDというパワートレインのラインナップで、燃料消費率はハイブリッドで23.8km/L。ガソリンエンジンはFWDが16.0km/L、4WDは14.8km/Lとなっています。これらのスペックはライバルをしのいでいます。
販売チャネルは、ヴォクシーがネッツ店、ノアはトヨタカローラ店となっています。メーカー希望小売価格は、いずれもガソリンエンジン車が221万円〜281.1万円。ハイブリッドは285〜297万円。なお、ガソリンエンジン車の発売は2014年1月20日、ハイブリッドは2月24日から。
車いす仕様車に手動スロープ前倒れ機能を装備、運転席への移乗と車いすの収納を支援するフレンドマチック取付用専用車『ウェルライド』を新設定するなど、ウェルキャブ（福祉車両）のラインアップを充実させているのもニュースです。
●ヴォクシー ハイブリッドV 主要諸元
全長：4695mm
全幅：1695mm
全高：1825mm
ホイールベース：2850mm
車両重量：1620kg
乗車定員：7名
燃料消費率：23.8km/L（JC08モード）
エンジン型式：2ZR-FXE
エンジン形式：直列4気筒DOHC アトキンソンサイクル
総排気量：1797cc
最高出力：73kW/5200rpm
最大トルク：142Nm/4000rpm
圧縮比：13.0
使用燃料：レギュラーガソリン
駆動モーター型式：5JM
駆動モーター形式：交流同期電動機
最高出力：60kW
最大トルク：207Nm
駆動用バッテリー：ニッケル水素電池
サスペンション形式：前 ストラット／後 トーションビーム
●ノア X（8人乗り）主要諸元
全長：4695mm
全幅：1695mm
全高：1825mm
ホイールベース：2850mm
車両重量：1570kg
乗車定員：8名
燃料消費率：16.0km/L（JC08モード）
エンジン型式：3ZR-FAE
エンジン形式：直列4気筒DOHC バルブマチック
総排気量：1986cc
最高出力：112kW/6100rpm
最大トルク：193Nm/3800rpm
圧縮比：10.5
使用燃料：レギュラーガソリン
サスペンション形式：前 ストラット／後 トーションビーム
トヨタのミニバン新型「ノア／ヴォクシー」登場! ハイブリッドの燃費はリッター23.8km!!
https://clicccar.com/2014/01/20/244638/
（山本晋也）
