マツダ新型「アクセラ1.5」画像ギャラリー -HVやディーゼルもあるが売れ筋は1.5か?

マツダ・アクセラが3代目へのフルモデルチェンジと2013年11月21日からの発売へ向けての予約開始、そして詳細スペックが発表されました。

今回のアクセラは、クリーンディーゼル、ガソリンハイブリッド、そしてガソリンエンジンと3種類のパワートレインを用意していることでも話題ですが、クリーンディーゼルの発売は2014年1月となっています。また、ガソリンエンジンは2.0リッターと1.5リッターの2種類が用意されます。

ボディに、ハッチバックとセダンと2種類をラインナップする新型アクセラですが、2.0リッターガソリンとクリーンディーゼルはハッチバックのみ、ハイブリッドはセダンのみと搭載ボディがわかれているので注意が必要。

つまり、セダンとハッチバック、どちらのボディにも共通して搭載されるのはベーシックな1.5リッターガソリンエンジンだけなのです。さらに4WDが用意されるのも1.5リッターガソリンの6ATのみなのです。

グレード構成とメーカー希望小売価格は以下のようになっています。

●アクセラスポーツ(ハッチバック)
15C(6MT/6AT・FF):1,711,500円~
15C(6AT・4WD):1,921,500円~
15S(6MT/6AT・FF):1,848,000円~
15S(6AT・4WD):2,058,000円~

●アクセラセダン
15C(6MT/6AT・FF):1,711,500円~
15C(6AT・4WD):1,921,500円~
15S(6MT/6AT・FF):1,848,000円~
15S(6AT・4WD):2,058,000円~

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(山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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