山本晋也 
三菱がアウトランダーから搭載をはじめた予防安全技術「e-Assist」が実現した衝突被害軽減ブレーキが欧州の自動車アセスメントであるユーロNCAPにおいて高評価を受け、 「ユーロNCAPアドバンスド賞」を受賞しました。
日本仕様のアウトランダーには、実質9.5万円プラスで搭載できる予防安全技術「e-Assist」は、追従クルーズコントロール（ACC）、衝突被害軽減ブレーキ(FCM)、車線逸脱警報（LDW）の3つから構成されていますが、今回「ユーロNCAPアドバンスド賞」が優れた予防安全技術として評価したのは、アウトランダー欧州仕様に搭載している「衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM：Forward Collision Mitigation System）」となっています。
「衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM）」は、フロントバンパー裏に設置された77GHzのミリ波レーダーをロングレンジ・ワイドレンジに切り替えながら、前方車両との距離や相対速度を監視し、前方車両の減速・停止等による車間距離の減少をいち早く検知。警報や自動ブレーキで、前方車両との衝突回避や衝突被害軽減に貢献するものです。
前方車両との速度差が約30km/h以内（例えば、前方車両が停車時、自車の車速が30km/h以下）の場合、自動ブレーキで減速・停止することで、衝突を回避。30km/h以上の速度差がある場合には、自動ブレーキでの減速により、衝突被害の軽減を図るという内容は、欧州仕様・日本仕様とも共通の内容となっています。
なお、アウトランダーはユーロNCAPでの衝突安全性能試験でも最高評価となる5★を獲得、まさに安全に優れたクルマとなっています。
■関連リンク
ユーロNCAPアドバンスド賞・受賞ページ
http://www.euroncap.com/rewards/mitsubishi_fcm.aspx
（山本晋也）
