エコとスポーツの両立を提案し、ハイブリッド初のマニュアルトランスミッションを設定しているホンダCR-Z。
気軽に乗れるエコスポーツとして人気のCR-ZをMUGENがチューニング。
高回転型の1.5L i-VTECに高出力リチウムイオンバッテリーを搭載し、スーパーチャージャーで過給。
最高出力も120psのベースモデルに対し156psまでパワーアップ、最大トルクも14.8kgfから18.9kgfにアップしています。
チューニング内容はエンジン関係だけでなく、エクステリアにも手が入り、カーボンコンポジット製の大型リヤウィングは可変式となっており、状況に応じて最適な角度へ変更することができます。他にもフロントにも可変式のアジャスタブルアンダースポイラーを装備しています。
CR-Z MUGEN RZは、MUGENらしいトータルバランスのとれた、優れたチューニングが施されており、究極のエコスポーツカーと言えるのではないでしょうか?
(井元 貴幸)