CUSCOブースに展示されている赤いトヨタ86。これ、CUSCOのいつもの足回りやボディー補強メインのコンプリートカーではないのです。
秘密はエンジンルーム。
このエンジンルームに鎮座するスーパーチャージャーが今回のキモです。
86/BRZの、まるで純正のように取り付けられるスーパーチャージャーは、ポン付けとECUチューンだけで対応できるような製品を目指して間もなく市販化とのことです。現在は0.7kg加給だそうですが、プーリーの直径を変更して加給圧が変更しやすいようにできるかもしれないとのことです。
非力といわれてきた86/BRZのエンジンも、登場から一年で各社がやっと発表にこぎつけていた感のある86周辺ですが、スーパーチャージャー勢は一歩先んじた印象ですね。
(北森涼介)