Avanti Yasunori 
ルノー・ジャポンが5ドアハッチバックのメガーヌ をマイナーチェンジすると共に新たにスポーティ・ワゴン「 エステート GTライン」を設定して12月6日に発売すると発表しました。 5ドアハッチバックモデルの「プレミアムライン」はドロップされて「GTライン」に一本化されるようです。
2011年2月に「メガーヌ ルノー・スポール」が先行して導入され、次いで5月に現行の5ドアハッチバックを発売。その後2012年7月に「エステート GT」が60台限定販売され、早期に完売。
それを受けて今回「エステートGTライン」が正式にラインナップされるという流れに。
「エステート GT」は直列4気筒DOHC 16バルブ 2.0L 最高出力180ps／5500rpm、最大トルク30.6kgm／2250rpmを発生するターボエンジンを搭載、左ハンドル/6MT仕様のスポーティモデルでしたが、「エステートGTライン」はそのマイルド版とも言えるモデル。
右ハンドル、CVT仕様で既存の5ドアハッチバックモデルと同じエンジン（直列4気筒DOHC 16バルブ 2.0L 最高出力140ps／6000rpm、最大トルク19.9kgm／3750rpm）を搭載したノンターボモデルながら、足まわりはルノー・スポールのチューンにより10mmローダウンされており、スプリング、ダンパー、アンチロールバーなどのセッティングが「クーペ」と同仕様に。
車両サイズは全長×全幅×全高が4565×1810×1490㎜で5ドアハッチバックモデルよりも全長が+240㎜、全高が+30㎜、ホイールベースが+60㎜それぞれ拡大されています。
今回のマイナーチェンジでフロントバンパー内にLED式ポジションランプを設定。ヘッドライトユニット内部のデザインが変わり、ボディー同色サイドモールを採用。
インテリアではダッシュボードやステアリングホイールに赤いラインが入り、ステアリングホイールはサムサポート付きのスポーティなデザインに。
安全装備では、ルノーとボッシュが共同開発したアンダーステアコントロールロジックを搭載した横滑り防止装置（ESP）や緊急時ブレーキアシストシステム（EBA）、電子制御制動力配分システム（EBD）付ABSなどを標準装備。
車両価格はハッチバックが268万円、エステートが278万円となっています。
■メガーヌ エステート GTライン HP
http://www.renault.jp/car_lineup/megane_estate/index.html
■メガーヌ ハッチバック GTライン HP
http://www.renault.jp/car_lineup/megane_hb/index.html
■期間限定純正ナビキャンペーン案内
http://www.renault.jp/news/arc/20121121153410
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