スバル・サンバーに ”あの仕様”が登場しました

2012年4月にダイハツ・ハイゼットのOEMモデルとして生まれ変わったスバル・サンバーに、あのモデルが追加されました。

それが「サンバー・オープンデッキ」です。見ての通り、ハイゼット・デッキバンのOEMモデル。セミキャブオーバーの1BOXボディをベースに、リヤのラゲッジスペースを文字通りのオープンデッキ、荷台としているモデルで、ハイゼット・デッキバンは長い歴史を持つ、異色の軽トラとして知られています。 

 

濡れたもの、汚れたものや背高の荷物を積みやすいオープンデッキは、リヤシートもしっかり大人が乗れるスペースを確保。さらにシートを倒せば、ここもラゲッジスペースとして活用できます。

ところで「オープンデッキ」といえば、2001年にトヨタbBのバリエーションとして使われたサブネーム。ラゲッジがオープンスペースになっている市販モデルとして販売されました。その「オープンデッキ」の名称がスバル・サンバーの元で復活するというのは、その10年前には想像できない話でした。 

グレードは、標準とGの2種類でエンジンは自然吸気の3気筒のみ。各グレードに2WD(FR)とAWDがあり、それぞれに5MTと4ATがラインナップされています。

メーカー希望小売価格は1,128,900円~1,376,650円となっています。

■サンバー トラック(SUBARU)
http://www.subaru.jp/sambar/truck/ 

(山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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