Avanti Yasunori 
海外メディアによるとジュネーブモーターショー2012に、VW初となる「気筒休止システム」を搭載した「Polo Blue GT」が出展されたようです。3月8日に開幕する同ショーに先立って6日のプレスデーで公開された模様。
140psを発生するTSIエンジン（1.4L 4気筒ターボ）に「ACT（アクティブシリンダーマネジメント）」システムの組み合わせで、7速DSG仕様の場合、欧州複合モード燃費4.5L/100km（22.2km/L）を達成しているそうです。
このACTシステムはエンジン回転数が1250-4000rpmの範囲で、且つ2.5‐10.2kgmのトルクレンジにおいて走行状態に合わせて4気筒のうち2気筒を休止するというもの。
性能面ではアイドリングストップ機構とブレーキエネルギー回生システムも備えていながら0-100km/h加速が7.9秒、最高速は210km/hに達するスポーティな省燃費車となっています。
外観上ではPolo GTI用のエアロパーツやデュアルエグゾーストなども装備するかなり魅力的なモデル。ちなみにこの「Polo Blue GT」は欧州で7月に発売されるそうですが、5ドア版の日本導入が待たれます。
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Volkswagen Polo Blue GT debut at Geneva（car0-60）
