【訂正】86のメーターはトヨタ初ではなかった!

ごめんなさい!

先日アップした記事「86のメーターはトヨタ初だった!」ですが、とんでもないデマだったことが発覚。

タコメーターが中央にあるのはトヨタ初でもなんでもなくて、スープラの最終モデルやアルテッツァ後期モデル、そしてMR-Sなどはしっかりタコメーターが中央にありましたね。どうもすみません。言い訳の余地もないです、恥ずかしい……orz。

そして、指摘くださったみなさんありがとう!

 

せっかくなんで、ここでは「GT」以外のグレードのメーターをお見せしましょう。

ホワイトの飾りとタコメーター内のデジタル速度計がありません。

ちなみに、BRZは廉価グレード(モータースポーツベース仕様)も含め、全車デジタル速度計付。速度管理にウルサイ人はBRZを買ったほうがいいかも。

 

(工藤貴宏)

 

この記事の著者

工藤貴宏 近影

工藤貴宏

1976年長野県生まれ。自動車雑誌編集部や編集プロダクションを経てフリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジンのマツダCX-5。
AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。
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