新型インプレッサのアイサイトはレガシィ用とココが違う!

レガシィで大好評の「アイサイトVer.2」が新型インプレッサに搭載されたことはすでにお伝えした通りですが、実はこのアイサイトはレガシィと同じではありません。ビミューに違うって知ってました?

ステレオカメラ部はレガシィと同じっぽい。

異なるのは、追従クルーズコントロール時の、車両が完全に停止してからの作動。レガシィは自動的にパーキングブレーキが働いて停止状態を持続するんですが、インプレッサの場合はドライバー自身がブレーキを踏まないといけません。

なぜかって?

レガシィの駐車ブレーキは電動式だけど、インプレッサでは手動式だからに決まっているじゃないですか!

そのかわり、インプレッサでは(クルコン作動時の)停車中でもアイドリングストップが働くんだそうです。まあ、僕はアイドリングストップが効くよりも自動的に停止状態を保持してくれるほうがうれしい気がしますが、それはここだけのナイショで。

 

そうそう、インプレッサのアイサイトに関しては大きな声で言っておきたい事がひとつあります。

 

どうしてAWD車でしか選べないのさ???
(せっかくのいい装備なのに)

 

FFにもぜひ!

 

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(工藤貴宏)

 

 

 

この記事の著者

工藤貴宏 近影

工藤貴宏

1976年長野県生まれ。自動車雑誌編集部や編集プロダクションを経てフリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジンのマツダCX-5。
AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。
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