東京モーターショーで日本初公開となったのが、「スクデリエンジン」のプロトタイプ・カットモデルです。
アメリカで開発されたスクデリエンジンは、吸気・圧縮・燃焼・排気を2つのシリンダーに分離。片方のシリンダーで吸気・圧縮を行い、まざったガス&空気を隣のシリンダーに送り、そこで燃焼・排気を行うというエンジンです。もちろん、世界のどこにもない新しいエンジンです。
この方式にすると、効率とエミッション性能が向上するとか。なんとも驚きのエンジン。
とにかく動画を見て、どんなエンジンなのかチェックしてみましょう!
<鈴木ケンイチ>