クリッカー編集部 
大隊長殿、我がニッポン国が誇る“国産車”ベースのカスタムカーも「ＳＥＭＡショー2011」に出ておりましたぁ〜でアリマ〜ス!! ワタクシjanjan一等兵がぁ〜見る限り、カスタムスタイルは様々でありまして、それらの中で代表例な「三種の神器」的スタイルを紹介するでアリマ〜ス!!
1， インポートチューナー（速車）系
エンジンチューンやエアロなどで武装しております、いわゆる「チューニングカー」のことでありま〜す!! ベース車はニッサン・フェアレディZ（北米名Z33が350Z、Z34が370Z）やスバル・インプレッサ、ミツビシ・ランサーエボリューションなどが多いようでアリマ〜ス!!
あっ、そうそう…最近流行りの旧車チューニングカーも、240Z（ニッサン・フェレディＺ）などが出ていたようでアリマ〜ス!!
2， ドレスアップ(魅車)系
いわゆるスポーツコンパクトって呼ばれているカスタムスタイルでアリマ〜ス!!
ベース車はインポートチューナー系と同じか、5年ほど前まではホンダ・シビックなども多かったようでアリマ〜ス!! 派手なボディペイントやカスタムオーディオ、もちろんエンジンチューンやエアロもセットしたクルマが多いのでアリマ〜ス!!
3， イタイ（痛車）系
今現在日本が最も世界に誇る「オタク文化」のひとつ、ゲームやアニメのキャラのグラフィックをクルマに貼り付けた「痛車」も無事上陸でアリマ〜ス!!
スカイラインやランエボがベースのカスタムカーがおりましたぁっ!! ようでアリマ〜ス!!
ついでに申し上げますと大隊長殿、日本では旧型トヨタbBやカローラ・ルミオンにあたる、サイオンxBのカスタムカーも今回かなり多かったようでアリマ〜ス!!
スタイルも
チューナー系
ドレスアップ系
などの国産車定番スタイルに加え、最近はやりのHellaFlash(ヘラフラッシュ)
も出没していたようでアリマ〜ス!! ヘラフラッシュとはhella=スゲ〜＋flash=ツライチという意味なのだそうでアリマ〜ス!! 特徴は、シャコタンに段付きリム（ホイール）で、車の屋根にチャリンコを乗せる輩もいるそうでありでアリマ〜ス!!
なにはともあれ!! いろいろと申し上げましたが、要は我がニッポン国が生み出す車たちはアメリカでも今だ健在という事でアリマ〜ス!!
（Janjan）
