佐藤みきお 
プジョーの人気モデルである207が装備を充実させています。
まず5ドアハッチでは、エントリーモデルのスタイルにアルミ調のフロントグリルやフォグランプ、革巻きステアリングやESPを装備しながらも、199.0万円と価格を据え置きしています。
そしてラインナップを見直し、プレミアムとシエロをシエロに統一、ファブリックと人工皮革を組み合わせたシート、パノラミックガラスルーフを備えながらも、従来よりも20万円安い229.0万円に設定です。
6速MTが嬉しいスポーツモデルのGTも革巻きステアリングや新デザインのホイールを備えながらも、従来よりも6万円安い260.0万円としています。
ワゴンボディのSWは、エントリーモデルとなるスタイルを追加、225.0万円という価格設定は、日本車の強力なライバルとなりそうです。そして上級仕様のSWプレミアムも、アルミ調のフロントグリルやファブリック＆人工皮革のシートを追加しながら、従来よりも9万円安い245.0万円としています。
続いて308ですが、外観の変更に注目です。まず顔つきは7月11日発売の508のようにフローティンググリルを採用。切れ上がったヘッドライトやLEDポジションランプを採用したことで、一段と精悍な顔つきになっています。
そしてリアも従来シエロにのみ備わっていたスポーツバンパーを採用して、スポーティさを増しています。
クーペ・カブリオレの308CCには新グレードのプレミアムを追加。1.6Lターボ＋6速ATながら399.0万円と、400万円以下という価格設定で登場です。
輸入車は敷居が高い！ と感じていたみなさん、プジョーの敷居はどんどん低くなっていると思いませんか？
207 199.0～334.0万円。
308 254.0～440.0万円。
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（佐藤みきお）
207スタイル
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