鈴木ケンイチ 
トヨタの新型モデル、プリウスα。
トヨタの誇る新顔のエコカーは、どれだけ環境に優しいのでしょうか？ それを見る評価軸があります。
それがＬＣＡ（ライフサイクルアセスメント）です。
生産から廃棄にいたるまでのクルマの一生において、どれだけ環境に影響を与えるのかを把握するものです。これはトヨタ独自のものではなくＩＳＯ14040シリーズで国際標準化された評価方法です。そして、トヨタはいち早く、この評価を導入しており、新車カタログの片隅に評価を掲載するようにしています。
トヨタがピックアップした調査対象は、地球温暖化原因物質4項目（CO2、CH4、N2O、HFC134a）、そして大気汚染4項目（Nox、Sox、PM、NMHC）。素材から製造、走行、メンテナンス、廃棄にいたるまで、どれだけ排出されるかを算出しています。
そしてプリウスαはどうか？ と見れば、CO2の結果が公式サイトに見ることができました。それは同クラスのガソリン車と比較約－36%というもの。
グラフを見ると、素材製造と車両製造までの排出量はガソリン車と比べてプリウスαの方が多いのですが、走行時（トヨタはいつも10年間10万km走行で計算します）に大きく削減をしているというわけです。
ちなみに普通のプリウスのCO2はといえば、43％減（2009年の資料より）。これはプリウスαよりも、ガソリン車に対する燃費向上率が大きいのが理由のようですね。
トヨタの車種別環境負荷物質の詳細のサイトはコチラ>>>http://www.toyota.co.jp/jp/environment/environmental_info/
＜鈴木ケンイチ＞
