レクサスの最新作CT200hには「バージョンF」というスポーツグレードが設定されていて、この「バージョンF」には専用チューニングを受けたサスペンションが装着されています。そんな「バージョンF」の専用サスペンションは、あの人の遺作だったことが判明しました。
“あの人”とは、昨年6月にドイツのニュルブルクリンク近郊で事故死したトヨタのテストドライバー成瀬弘さん。テストドライバーの「トップガン」としてトヨタやレクサスの、なかでもスポーツモデルの走りの味を作りこんできた彼の最後の作品が、先日発売されたレクサスCT200hの「バージョンF」なのです。
彼は昨年6月にレクサスCT200h「バージョンF」のサスペンションを作り上げ、直後にニュルに旅立ったとのこと。そのニュルで事故にあい、帰らぬ人となってしまったのです。
CT200hの「バージョンF」に触れる際は、そんなことを思い出してみてください。
(工藤貴宏)