【東京オートサロン】日産ニスモGT−R RCとノーマルGT−Rのホントの違いがすぐにわかる【動画】

東京オートサロンでGT−Rをお披露目するのはもはやポピュラー。これまでもいろんなカタチのGT−Rがオートサロンでデビューしています。

今年のオートサロンでは初めてかも知れません。ナンバーがつかないモデルの市販デビューとなりました。つまり、レース専用モデル。車内はロールケージが張り巡らされています。車名のRCはレーシング・コンペティションの略だそうです。

では、ノーマルとどう違うのか？　メカニズム的にはエンジンはノーマルのままで足まわりやブレーキなどが主に違ったり、見てのとおり大きなリヤウイングが装着されます。

GT−Rといえばこの人ってことで、影山正美選手と開発されたニスモの岡村潤平さん が教えてくれます。

税込み1980万円はそのまま戦えるレーシングマシンとしてはお安いとのことです。

本日から発売です。気になる方はコチラからどうぞ。

http://www.nismo.co.jp/products/race/index.html

（小林和久）