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ボルボV40 T3が8ATから6ATに変更し、ATも大幅な軽量化を実現
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ボルボ「V40 T3」のダウンサイジングターボはディーゼルとどう違う？
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2015年9月日本上陸！ボルボの直噴ターボ「T3」の価格は324万円
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【ゆとり世代のチョイ乗り報告】「ボルボ・V40クロスカントリー」に試乗!! 知らなきゃ損する極上のディーゼル
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ボルボV40クロスカントリー T5 AWDはゴルフGTIよりも速い!?
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「DRIVE-E」を搭載した200台限定のボルボV40 クロスカントリー T5 AWD