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車の低燃費技術とは? 燃費向上手法、エネルギー損失、ダウンサイジングなどを解説【自動車用語辞典】
車の低燃費技術とは? 燃費向上手法、エネルギー損失、ダウンサイジングなどを解説【自動車用語辞典】 | lfc_17 | 18枚目の写真(全18枚)
クルマの低燃費技術とは
ガソリンエンジンの熱収支
ダウンサイジング直噴ターボと直噴エンジンの効果
圧縮比と膨張比
ガソリンエンジンのEGRシステム例
リーンバーンの原理とGDIリーンバーンエンジン
リーンバーンエンジンによる燃費向上
熱効率
リンク機構による可変圧縮比の原理
可変圧縮比の設定
HCCIのイメージとHCCI燃焼
SPCCI燃焼のイメージ(推定)
カム位相型可変動弁機構とカム切り替え型可変動弁機構
油圧駆動型可変動弁機構
ロッカーアーム空振り型休筒システム
休筒システムの作動イメージ(V6エンジン)
熱収支と排熱回収のイメージ
排気熱回収システム例と熱電変換モジュールの原理
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