塚田勝弘 
■一充填走行距離約750kmのFCV「クラリティ フューエル セル」
2020年6月11日、ホンダは燃料電池車（FCV）の「CLARITY FUEL CELL（クラリティ フューエル セル）」を、従来の自治体や企業を中心としたリース販売に加えて、個人向けにもリースを展開しました。
ホンダは、日常の使い方や走りなどの各データの検証、水素ステーションの拡充状況とユーザーの使い勝手を踏まえた販売検討を進め、今回、個人向けに同燃料電池車のリース取り扱いを始めたそう。
2019年12月19日に一部改良を受けた「クラリティ フューエル セル」は、一充填走行距離は約750kmで、EVよりも航続距離が長いのが特徴です。
全国的に見れば水素ステーションの数は少なく、営業時間が限られるケースがあるなどの課題があるものの、一回あたりの水素充填時間は3分程度ですので、近くに水素ステーションがあれば充填時間は短くすみます。
また、トヨタMIRAIは、後席2人掛けの4人乗り（次期型は5人乗り）ですが、「クラリティ フューエル セル」は、燃料電池パワートレインを小型化させることでボンネット内に収めることができ、セダンタイプFCVとして世界初の5人乗りを実現しているのも特徴です。
走行フィールはウルトラスムーズで、最高出力130kWの高出力モーターによる電動駆動車らしく、高い静粛性と力強さを備えています。なお、同FCVを取り扱うのは、水素ステーションのある都道府県の一部で、2020年6月11日時点で35法人となっています。
「クラリティ フューエル セル」の参考価格は、783万6400円。リース料金については取り扱い販売店まで問い合わせになります。
用意されるボディカラーは、「プレミアムディープロッソ・パール（ルーフカラー:ブラック、インテリアカラー:プラチナムグレー）」「プラチナホワイト・パール（ルーフカラー:ブラック、インテリアカラー:プラチナムグレー）」「クリスタルブラック・パール（インテリアカラー:ブラック）」の3色。
ボディサイズは全長4915mm×全幅1875mm×全高1480mmです。
（塚田勝弘）
