スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】 | LEXUS_ALL_LINE_UP_85 | 8枚目の写真（全11枚）

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「スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】」の2枚目の画像 レクサスRC F「Performance package」
「スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】」の3枚目の画像 481PS/535Nmを誇る5.0L V8エンジンを搭載。トランスミッションは8速AT
「スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】」の4枚目の画像 レクサス RC Fのインパネ
「スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】」の5枚目の画像 大人だと非常用の域を出ないが後席も用意
「スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】」の6枚目の画像 抜群のフォールド性とラグジュアリーなムードが漂うフロントシート
「スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】」の7枚目の画像 トレッドパターン1本1本のコンパウンド材質までこだわって新開発タイヤ
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「スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】」の9枚目の画像 レクサス RC Fの走り
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「スポーツモードで真価を発揮する、大人のスポーツクーペ【レクサスRC F試乗記】」の11枚目の画像 ブレーキの制動力は強力そのもので、タッチもに上々
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