5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】 | DEFENDER_2019910_4 | 4枚目の写真（全12枚）

「5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】」の1枚目の画像 新型ディフェンダーの1列目シート
「5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】」の2枚目の画像 フランクフルトモーターショーで世界初公開された新型ディフェンダー
「5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】」の3枚目の画像 「ジャンプシート」を選択すると1列目が3人掛けになる
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「5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】」の5枚目の画像 「コンフィギュラブル・テレイン・レスポンス」を新採用し、悪路走破性を向上
「5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】」の6枚目の画像 新型ディフェンダーのフロントビュー
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「5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】」の8枚目の画像 新型ディフェンダーの最大渡河水深は900mm
「5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】」の9枚目の画像 ガソリン、クリーンディーゼルエンジンのほか、2020年にはPHEVを追加
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「5人乗り、前席3人掛けの6人乗り、3列シートの7人乗りを設定するタフな新型ディフェンダーが世界初披露【フランクフルトモーターショー2019】」の12枚目の画像 新型ディフェンダーのインパネ
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